Différence entre Honda Accord et Citroën C5


Honda Accord ou Citroën C5

Les Français sont reconnus comme les meilleurs au monde pour leur bon vin et leur bonne cuisine, mais pas tant pour leurs voitures. Les Japonais, d'autre part, sont connus non seulement pour leur technologie et leur nourriture crue exotique, mais aussi pour les voitures fiables qu'ils fournissent aux masses. Il n'est donc pas surprenant que la voiture japonaise soit considérée comme l'étalon de référence pour le reste du monde automobile en matière d'ingénierie automobile. Nous opposons ici la Citroën C5, marque d'automobile française bien connue, à l'une des marques japonaises les plus connues, la Honda Accord.

La Citroën C5, disponible principalement au Royaume-Uni, est la dernière tentative française d'infiltration du marché très disputé des berlines de taille moyenne. C'est un succès assez surprenant, compte tenu de la réputation dont jouit le Français en matière d'automobile. Maintenant, il est jugé juste de comparer la Citroën C5 à l'Accord Honda, et à juste titre, puisqu'elle est considérée comme la gardienne de la catégorie des berlines de taille moyenne.

Pour garder les choses au même niveau, nous allons comparer les modèles de base pour chaque marque, en commençant par la Honda Accord LX. Cet Accord d'entrée de gamme est doté d'un moteur en ligne de 2,4 litres, qui développe 177 chevaux sur les roues avant à 6 500 tr/min. Le moteur est accouplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, et il a une économie de carburant de 25 milles au gallon pour la conduite en ville et sur autoroute. Le prix de détail suggéré par le fabricant pour ce modèle commence à 21 765 €.

La Citroën C5, quant à elle, offre un moteur turbo diesel 2.0 HDi en ligne à 4 soupapes, qui développe une puissance de 160 ch à 4000 tr/min, grâce à une boîte manuelle à 6 rapports. Bien que le prix est de 28 560 €, les acheteurs seront surpris d'apprendre que cette voiture a une moyenne de 38,2 mpg, ce qui permet de réaliser d'importantes économies à la pompe.


Les deux voitures sont équipées de série de freins à disque ventilés et d'ABS aux 4 roues, mais l'Accord LX est équipé d'une légère trimmer de 3230 lb et de jantes en alliage de 16 pouces enveloppées de pneus toutes saisons 215/60. La Citroën C5 pèse 3353 lb, tout en portant des pneus 225/60 légèrement plus larges sur des jantes en alliage de 16 pouces.

Il faut toutefois se rappeler que tous ces numéros sont réservés aux seuls modèles d'entrée de gamme, pour les deux constructeurs automobiles. Les choses deviennent un peu plus haut de gamme, plus compétitives et plus chères au fur et à mesure que vous montez les différents niveaux de finition. L'Accord offre trois niveaux de finition différents, à savoir le LX de base, le EX amélioré et le EX-L haut de gamme, qui offre des caractéristiques haut de gamme, comme le rembourrage en cuir et un système de navigation en option.

La Citroën C5 est proposée en version berline 4 portes ou 5 portes et dispose de six moteurs, dont deux à essence et quatre diesel. Le 2.0HDi est le moteur par défaut, et un V6 diesel de 208 ch est le trim du haut. Comme la Citroën est une voiture européenne, on peut affirmer que les équipements proposés sont à la hauteur des leaders du marché.

Quoi qu'il en soit, le fait de payer un prix plus élevé pour la Citroën C5 à lésiner sur la pompe à essence est pour le moins troublant. Les acheteurs potentiels sont mieux placés pour chasser le concessionnaire avec la solide réputation de l'Accord Honda.


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