Différence entre Airbus et Boeing
Airbus ou Boeing
Il y a beaucoup de différences entre l'Airbus et le Boeing. Les deux étant des géants de l'industrie aéronautique, les deux compagnies se font toujours concurrence pour obtenir le meilleur d'elles-mêmes.
En termes de chiffre d'affaires, basé sur les années 2000 à 2009, Airbus a reçu 6 452 commandes contre 5 927 pour Boeing. Mais pour ce qui est des livraisons réelles, Boeing a légèrement dépassé Airbus en enregistrant 3 950 livraisons pour la seule période 2003-2009. Airbus n' a que 3 810 livraisons. Ces chiffres montrent à quel point la concurrence est rude, ce qui a ouvert la voie à la création des "guerres aériennes" toujours populaires.
En tant que compagnie, Airbus est d'origine européenne'"française, tandis que Boeing est d'origine américaine. Chaque constructeur a fait plusieurs variantes de compagnies aériennes, depuis celles qui seront utilisées à des fins commerciales jusqu'aux avions qui seront utilisés pour l'armée. Ils fabriquent également des avions de ligne qui peuvent transporter entre 100 et 500 passagers.
Plus de gens seraient d'accord pour dire que Boeing est plus populaire, probablement parce qu'il a été dans l'industrie bien plus en avance que l'Airbus. Ce dernier n'est qu'un nouveau venu dans l'entreprise et les gens affirment qu'il suit encore certaines des conceptions qui ont été introduites par Boeing dans les années 1990 et plus tôt. Bien qu'il n' y ait pas encore de preuves tangibles, beaucoup ont également adopté l'aménagement intérieur et le confort global des passagers de Boeing comme meilleur que son homologue européen. Néanmoins, c'est aussi une question de choix personnel.
Dans la plupart des conceptions, les deux diffèrent dans certains attributs physiques. Les commandes d'avion pour les avions Boeing sont dotées d'un empennage central et d'une colonne de direction conçue pour servir de contrôle primaire de la direction de l'appareil. Airbus est équipé d'un contrôleur à manette latérale. Il y a aussi un joystick à gauche du pilote principal tandis que le copilote a un autre joystick à sa droite.
Le système de commande par ordinateur, qui fait l'objet de nombreux débats aujourd'hui, diffère également entre les deux. L'automatisation des avions dans l'Airbus est plus complexe que dans les avions Boeing. L'Airbus croit tellement en son système informatique qu'il ne peut pas les contourner. Les développeurs de Boeing croient que les pilotes ont le dernier mot et qu'ils sont donc en mesure d'assumer cette fonction primordiale. Néanmoins, ces deux approches de l'ordinateur de l'artisanat ont toutes deux leurs forces et leurs faiblesses.
1. Boeing continue d'utiliser la commande centrale et la colonne de volant pour le contrôle de la direction alors qu'Airbus a une approche latérale par joystick. 2. Les pilotes de Boeing sont en mesure de neutraliser l'ordinateur de bord, surtout en cas d'urgence, alors que les pilotes d'Airbus ne le peuvent pas. 3. Boeing est une société américaine tandis qu'Airbus est un avionneur français. 4. Boeing est une société plus ancienne que l'Airbus.
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