Différence entre les pilotes de la Marine et ceux de la Force aérienne


Pilotes de la marine ou de l'aviation

La Marine et l'Armée de l'air sont les deux branches du service militaire qui emploient des pilotes ou des aviateurs pour leurs missions et affectations respectives.

Les pilotes de la Marine et les pilotes de l'Armée de l'air ont une formation en vol et des missions semblables. Les deux pilotes des deux services militaires s'entraînent souvent ensemble et pilotent des avions similaires. Les missions de la Marine et de l'Armée de l'air sont habituellement utilisées à différentes fins, comme le combat, le ravitaillement aérien, la reconnaissance et le transport (classé comme personnel et/ou équipement).

Bien que les deux services soient familiers avec un grand nombre d'aéronefs, les pilotes de chaque service utilisent en fait différents types d'aéronefs. La Force aérienne utilise une variété d'aéronefs de taille moyenne à grande qui sont habituellement utilisés pour des missions de transport. D'autre part, les pilotes de la Marine utilisent des avions plus légers et plus petits.

Il y a aussi une différence entre les pays où les pilotes sont basés. Les pilotes de la Force aérienne demeurent habituellement sur une base de la Force aérienne située dans un territoire réservé spécial. Pendant ce temps, les pilotes de la marine sont souvent basés sur des navires, qui sont de grands navires, avec un personnel militaire et équipés d'armes et d'avions militaires. Les deux types de pilotes doivent pouvoir décoller et atterrir sur leurs bases respectives.

La nature de la "base d'attache" est également une distinction entre les deux pilotes. La piste d'une base aérienne est différente de celle d'un transporteur. La piste de ce dernier est plus petite et se déplace souvent. Cela ajoute à la difficulté d'effectuer un décollage ou un atterrissage. Au contraire, une piste de base aérienne est plus large et reste stationnaire pour un décollage ou un atterrissage.

Les pilotes de la Marine sont souvent plus rapides lorsqu'il s'agit d'intervenir ou de faire des missions. Le transporteur, où l'aéronef et les pilotes sont basés, peut réduire la distance et le temps de déplacement jusqu'à un endroit particulier.

Les pilotes se distinguent également par les "ailes" qu'ils portent comme insignes. Les aviateurs navals peuvent gagner et porter leurs "ailes d'or", et ils peuvent voler pour la Marine, les Marines et la Garde côtière. De la même manière, les "ailes d'argent" sont réservées aux pilotes de l'armée de l'air.

Le design de chaque insigne d'aile est également différent. Les "ailes d'or" ont l'ajout d'un petit bouclier qui est relié à une grande ancre. Les "ailes d'argent" arborent seulement un grand bouclier sur sa conception.

Les idées Clis

Les branches de la Marine et de l'Armée de l'air ont leur propre liste de pilotes qui sont chargés de missions et d'affectations en vol. La formation des pilotes de la Marine et de l'Armée de l'air est à peu près la même. Il y a des moments où les pilotes des deux branches s'entraînent ensemble. La principale différence entre les deux types de pilotes est leur branche de service militaire. Les pilotes de la Force aérienne sont liés par les règles de la Force aérienne de la même manière que les pilotes de la Marine sont assujettis aux règlements de la Marine. Une autre différence est la taille des avions. Les pilotes de la Marine utilisent des aéronefs plus petits, tandis que leurs homologues de la Force aérienne sont habitués à manipuler des aéronefs de plus en plus gros. Une des raisons de cette différence est la nature des bases. Une autre raison est le type de mission et d'affectation en cause. La base d'attache d'un pilote de la Marine est un porte-avions. La piste d'un transporteur est habituellement en mouvement et est plus petite que celle d'une base aérienne. D'autre part, une base aérienne est la base d'un pilote de la Force aérienne. La piste est beaucoup plus large et ne bouge pas. La plupart du temps, les pilotes de la Marine sont beaucoup plus près de leur emplacement cible, car le transporteur peut réduire la distance de déplacement. Les pilotes de la Force aérienne doivent décoller de la base aérienne et parcourir une distance plus longue. Un autre trait distinctif est les ailes du pilote. Des ailes d'or sont remises aux pilotes de la Marine ainsi qu'aux pilotes du Corps des Marines et de la Garde côtière. Pendant ce temps, les pilotes de l'Air Force ont les ailes argentées.


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