Différence entre les ponts et les viaducs


Ponts ou viaducs

Les ponts et les viaducs ont le même but, et il y a beaucoup d'opinions sur leurs similitudes ou leurs différences. Les dictionnaires, comme "Chambers Thesaurus" les considèrent comme des synonymes. Certains disent que les viaducs sont des types de ponts; ce qui signifie que tous les ponts ne sont pas des viaducs mais que tous les viaducs sont des ponts. Voyons à l'aide de quelques faits quelles sont les différences entre ponts et viaducs.

Ponts Les ponts sont des structures qui sont construites pour franchir des obstacles physiques comme une vallée, de l'eau ou une route. Il existe six types principaux de ponts, et leurs conceptions sont fonction de la fonction qu'ils remplissent, du matériau utilisé et du terrain sur lequel le pont est construit.

Les six principaux types de ponts sont:

  • Ponts à poutres - Les poutres horizontales sont soutenues par des culées à chaque extrémité. Les ponts à poutres ne mesurent généralement pas plus de 250 pieds de longueur.
  • Ponts arqués - Ils ont des culées aux deux extrémités. Le poids de la structure est supporté par des culées des deux côtés.
  • Ponts en porte-à-faux - Ils sont construits avec des porte-à-faux, des poutres horizontales qui sont soutenues d'un seul côté.
  • Ponts suspendus - Ils utilisent des câbles pour la suspension.
  • Ponts de câbles - Ils sont comme des ponts suspendus, mais il faut moins de câbles. Les tours qui retiennent les câbles sont plus courtes que les ponts suspendus.
  • Ponts à poutrelles - Ils sont composés d'éléments assemblés qui sont droits.
  • Les ponts sont classés selon la façon dont la tension, la torsion, la compression, le cisaillement et la force de flexion se répartissent à travers la structure du pont. Certaines de ces forces sont prédominantes, en particulier les ponts, bien que toutes les autres forces soient également en jeu. Par exemple, la tension joue le rôle le plus important dans un pont suspendu. Source: http://en.wikipedia.org/wiki/File:Akashi-kaikyo_bridge3. jpg

    Viaducs

    Les viaducs sont un type de pont composé de plusieurs petites travées. Ils ont des arcs en série. Toutes les arcades sont presque de la même longueur. Ils peuvent être construits sur l'eau ou sur la terre. Lorsqu'ils sont faits à terre, ils relient typiquement deux points de même hauteur.

    Ils sont également populaires dans les villes qui ont des centres ferroviaires comme Londres, Chicago, Birmingham, Atlanta, etc. Elles sont construites pour le franchissement des trains de marchandises sur les gares de triage et la ligne ferroviaire à voies multiples. Ils sont également utilisés pour les chemins de fer qui traversent de grandes vallées ou des villes avec de multiples avenues et des rues transversales. Certains viaducs sont à deux étages, ce qui signifie qu'un pont a du trafic ferroviaire, tandis que l'autre pont a du trafic routier.

    Lorsqu'ils sont construits sur l'eau, ils doivent être combinés avec d'autres tunnels et ponts. Ils sont moins coûteux à construire que les ponts et les tunnels qui ont de grandes travées, et leur hauteur ne permet pas un grand dégagement des navires. Source: http://thumbs.imagekind.com/member/ca619e33-0402-4545-b4b1-33eef06e1a3a/uploadedartwork/650×650/ef8e57e57e5-ea60-4007-b007-736d3b585434. jpg

    Les idées Clis Les ponts sont des structures qui enjambent la terre, l'eau ou les routes pour faciliter la traversée; les viaducs sont des types de ponts qui transportent habituellement une voie ferrée sur le même terrain, mais ce n'est pas toujours vrai. Les viaducs ont une ou plusieurs arches et supports intermédiaires; les ponts sont de plusieurs types, et ils n'ont pas nécessairement des supports intermédiaires ou des arcs. Les viaducs sont moins chers à construire. Leur taille ne permet pas toujours d'autoriser le dédouanement des gros navires. Les ponts sont de toutes tailles. Elles peuvent être suffisamment longues pour relier deux îles et assez hautes pour permettre à n'importe quel navire de naviguer sous elles.


    Une question ? Nous avons oublié quelque chose ? n'hésitez pas à participer aux commentaires. Nous compléterons cet article avec plaisir.

    Laisser un commentaire

    Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *