Différence entre le surcompresseur et le turbocompresseur
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Surcompresseur ou turbocompresseur
Les surcompresseurs et les turbocompresseurs sont deux dispositifs qui visent à augmenter les performances d'un moteur. Ils le font en comprimant l'air qui entre dans le moteur pour augmenter la quantité d'oxygène nécessaire à la combustion. Plus d'oxygène équivaut à une explosion plus importante, ce qui donne plus de puissance. La différence entre un surcompresseur et un turbocompresseur réside dans la façon dont ils sont alimentés. Un surcompresseur est propulsé directement par le vilebrequin du moteur qui est accouplé via des courroies. D'autre part, un turbocompresseur est propulsé par une turbine placée sur l'échappement du moteur. Lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'accélérateur, le moteur expulse plus d'air qui fait tourner la turbine plus rapidement, forçant le compresseur à pousser plus d'air vers le moteur.
En raison de leur conception, les surcompresseurs sont plus inefficaces que les turbocompresseurs. Comme il est accouplé au moteur de la voiture, il devrait faire plus d'efforts pour actionner simultanément les roues et le compresseur. Ce n'est pas le cas des turbocompresseurs, car ils tirent leur énergie de la puissance des gaz d'échappement, qui aurait autrement été gaspillée.
Le côté négatif d'avoir un turbocompresseur au lieu d'un surcompresseur est dans la différence de temps entre le moment où vous posez votre pied vers le bas et le moment où le suralimentation prend effet, c'est ce qu'on appelle le temps de retard. C'est parce qu'il faut un certain temps avant que la quantité de gaz dans l'échappement augmente après que vous accélérez. Cela peut être assez déroutant pour ceux qui ne sont pas encore utilisés et peut conduire à de mauvaises surprises comme vous auriez besoin d'estimer combien le coup de pouce serait. Ce problème ne se produit pas avec les surcompresseurs, car l'augmentation de puissance se produit presque instantanément.
Les surcompresseurs sont les meilleurs pour les voitures de course et autres véhicules où l'efficacité est reléguée au second plan, au profit de la puissance et de la réactivité. Il consomme beaucoup plus de carburant, mais il vous donne de la puissance instantanément quand vous en avez besoin. Les turbocompresseurs sont bons pour les gens qui veulent un peu plus d'extra de leurs manèges sans gaspiller une tonne d'argent sur le carburant.
Les idées Clis
Un surcompresseur est généralement entraîné par le moteur alors qu'un turbocompresseur est entraîné par l'échappement du moteur
Un surcompresseur absorbe une fraction de la puissance du moteur et est moins efficace qu'un turbocompresseur
Un turbocompresseur souffre d'un retard qui n'affecte pas un surcompresseur
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