Différence entre le civique et le RX8
La Honda Civic et la Mazda RX8 sont deux voitures fortement comparées. La plus grande différence entre la Civic et la RX8 est le type de moteur qu'elles utilisent. La Civic a un moteur à quatre cylindres en ligne qui est couramment utilisé dans les voitures. En revanche, la RX8 utilise un moteur rotatif Wankel. Le moteur de la RX8 n'a pas de pistons et ne comporte que trois pièces mobiles. Le moteur Wankel de la RX8 est beaucoup plus léger, plus fiable, et a un flux de puissance très régulier sur toute la plage de régime.
En raison de la différence de conception des moteurs, il y a également plusieurs implications en ce qui concerne la cylindrée et la puissance. Alors que la plupart des moteurs de Civic ont une cylindrée de 2,0 litres ou plus, le RX8 n'a qu'un moteur de 1,3 litre. Mais bien qu'il soit beaucoup plus petit, le moteur Wankel est capable de fournir une puissance beaucoup plus importante que les moteurs 4 cylindres en ligne. Pour cette raison, le moteur du RX8 est classé comme un moteur de 2,5 à 3,0 litres par rapport aux moteurs traditionnels. Il est également capable de produire entre 197 et 250 chevaux, selon le modèle. Les moteurs civils produisent beaucoup moins de chevaux que cela, sauf bien sûr pour les modèles comme le Type R, qui produit une puissance comparable à celle du RX8.
Une autre différence majeure entre la Civic et le RX8 réside dans la manière dont la puissance est transmise aux roues. La Civic avec son moteur i4 fournit beaucoup plus de couple à bas régime qu'à haut régime. En comparaison, le moteur du RX8 fournit une puissance plus constante sur toute la plage de régime. Cela donne au RX8 une sensation plus douce et donne à certains l'impression qu'il est plus faible à bas régime que la Civic.
Le maniement est un autre domaine où le RX8 excelle par rapport à la Civic. Cela est dû en partie au moteur plus petit et plus léger et à la façon dont le poids est réparti sur le corps. La RX8 atteint une répartition égale de son poids, car elle parvient à garder la majeure partie de son poids entre les essieux avant et arrière. Ainsi, la RX8 se comporte beaucoup mieux dans les virages et est moins sujette au sous-virage ou au survirage.
Les idées Clis :
La Civic a un moteur en ligne tandis que le RX8 a un moteur rotatif
Le RX8 a un déplacement beaucoup plus faible que le Civic
Le RX8 a plus de chevaux que le Civic
Le RX8 est plus maniable que le Civic
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