Différence entre Honda Accord et Hyundai Genesis
Honda Accord ou Hyundai Genesis
Les marques asiatiques sont le thème de cette comparaison de véhicules, et nous opposons la Genèse coréenne Hyundai à l'Accord japonais Honda. Dans le monde de l'ingénierie automobile, ces deux voisins sont à l'écart, puisque Honda est bien connue au Japon pour produire des véhicules de référence que d'autres peuvent imiter. Voyons si les Coréens ont appris une ou deux choses sur leurs voisins.
Nous nous concentrons sur les modèles de base pour chaque marque de voiture, puisque la Genesis appartient à la catégorie des berlines de luxe. Cela dit, cela peut sembler déjà être un décalage, et c'est effectivement le cas, mais c'est à cela que servent les comparaisons - trouver le point faible de l'un, que l'autre n' a pas.
Nous commençons par la Honda Accord LX à traction avant, qui est équipée d'un moteur de 2,4 L en ligne à quatre cylindres et d'une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Il produit 177 chevaux à 6 500 tr/min et est un moteur économe avec une économie de carburant de 25 milles au gallon pour la conduite en ville et sur autoroute. Le prix de détail suggéré pour ce modèle commence à 21 765 €.
Pendant ce temps, la Genesis Hyundai est propulsée par un moteur V6 de 3,8 litres à 24 soupapes, d'une puissance maximale de 290 chevaux, à seulement 6200 tr/min. Cette puissance est transférée aux roues arrière par l'entremise d'une boîte automatique à 6 rapports et, comme il s'agit d'un moteur V6, il est encore capable d'offrir à son conducteur une consommation de carburant de 21 mig. Le prix de départ pour la Genèse est de 33 000 €.
Mis à part les moteurs, la sécurité est l'une des principales préoccupations de nos jours, et les acheteurs seront ravis d'apprendre que les deux voitures offrent de série un système ABS aux 4 roues, sur freins à disque ventilés. En ce qui concerne le poids à vide, l'Accord LX est offert dans une tondeuse légère de 3230 lb et est soutenu par des jantes en alliage de 16 pouces, enveloppées de pneus toutes saisons 215/60. La Genesis, quant à elle, pèse 3748 lb et porte des pneus et des jantes 225/55R17.
Il faut cependant se rappeler que toutes les données sont pour les modèles d'entrée de gamme seulement, pour les deux constructeurs automobiles. Les choses deviennent un peu plus haut de gamme, plus compétitives et plus chères au fur et à mesure que vous montez les différents niveaux de finition, bien que, plus que cela est disponible pour l'une de ces voitures. L'Accord offre trois niveaux de finition différents, à savoir le LX de base, le EX amélioré et le EX-L haut de gamme, qui offre des caractéristiques haut de gamme, comme le rembourrage en cuir et un système de navigation en option. La Genesis est disponible en seulement deux versions, soit la 3.8L et la 4.6L.
Le 4,6 litres est équipé d'un moteur V8 de série de 4,6 litres qui développe 375 chevaux et est livré avec une boîte de vitesses automatique à 6 rapports et surmultipliée. Les deux garnitures sont garnies de caractéristiques haut de gamme, comme le climatiseur automatique à deux zones, le rembourrage en cuir, les sièges avant chauffants et une chaîne audio à sept haut-parleurs avec radio satellite et compatibilité iPod.
Outre les aménagements généreux, on sera surpris par la qualité de construction impeccable de cette voiture, et à un prix avantageux pour une voiture qui appartient au département du luxe, c'est un vol.
C'est peut-être une berline familiale de luxe, mais il manque à la Genesis Hyundai le prestige que d'autres marques, comme une Infiniti ou une Lexus, lui confèrent. Il marque des points pour avoir été vendu à des milliers de moins que ses rivaux respectés, et le comparer maintenant à la Honda Accord, la seule chose que vous perdez avec cette voiture, c'est votre ego.
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