Différence entre les feux de route et les feux de croisement


Les véhicules automobiles, comme les voitures, les autobus et les camions, sont munis de phares qui sont fixés au pare-chocs ou au capot. Ces feux sont utilisés pour éclairer ou éclairer afin de permettre aux conducteurs de voir la route lorsqu'ils conduisent dans le brouillard ou la nuit et qu'il y a une faible visibilité. Les projecteurs sont également connus sous le nom de phares et peuvent également être utilisés sur les bicyclettes et autres véhicules autres que ceux mentionnés ci-dessus, tels que les trains et les avions. Les accidents de la route étant très fréquents la nuit, les projecteurs ont connu des améliorations significatives depuis leur introduction au début des années 1900. Les projecteurs peuvent être des feux de croisement ou des feux de route. Les feux de croisement sont munis d'un mécanisme permettant de faire descendre le feu à l'aide d'un levier situé à l'intérieur du véhicule. Il a conduit au développement de l'ampoule Bilux en 1924. Il s'agit d'une ampoule simple avec le faisceau de route comme faisceau principal, et il a également un faisceau de croisement. Avant la fin des années 1980, les gradateurs de lumière ou les dips étaient actionnés au pied. Les projecteurs modernes sont maintenant à commande électrique. Ils sont fabriqués par paires, placés sur le capot ou le pare-chocs des véhicules et sont équipés d'un feu de croisement et d'un feu de route. Il peut avoir une seule lampe pour chaque faisceau, ou il peut avoir une seule lampe avec des fonctions multiples.   Les feux de route sont aussi appelés faisceaux de route ou faisceaux complets. La lumière fournie par les feux de route est claire, ce qui vise à maximiser la distance de visibilité du conducteur. Il est orienté droit devant et ne convient que s'il n' y a pas d'autres voitures sur la route parce que l'éblouissement peut obscurcir la vue des autres conducteurs. C'est pourquoi les feux de route ne conviennent pas non plus pour le brouillard, la pluie ou la neige. C'est l'une des principales causes d'accidents de la route qui peuvent être évitées si les conducteurs utilisent des feux de croisement dans ces conditions météorologiques. Un faisceau de croisement est aussi connu sous le nom de faisceau de croisement, et sa distribution lumineuse est limitée et n'éblouit pas les autres conducteurs. Il est adapté à l'utilisation lorsqu'il y a d'autres véhicules sur la route, en particulier les véhicules venant en sens inverse. Les feux de croisement sont dirigés vers le bas ou vers le côté, ce qui offre une bonne visibilité et moins d'éblouissement. La lumière fournie par les feux de croisement n'est pas dirigée vers les yeux des autres conducteurs. Pour éviter que les conducteurs ne soient aveuglés par des feux de position latéraux non conformes, les projecteurs des pays de gauche sont équipés de feux de croisement qui s'enfoncent vers la gauche, tandis que ceux des pays de droite sont équipés de feux de croisement qui s'enfoncent vers la droite. Un projecteur de type projecteur est maintenant disponible, qui permet à la fois un faisceau de route gauche et droit.

Les idées Clis

  Le feu de croisement est un projecteur qui offre une répartition de la lumière suffisante et un éclairage suffisant avec une lumière limitée dirigée vers les autres conducteurs, tandis que le feu de route est un projecteur qui fournit une lumière vive qui est projetée tout droit pour maximiser la distance de visibilité. Les feux de route sont conçus pour être utilisés lorsque le conducteur est seul, tandis que les feux de croisement sont conçus pour être utilisés lorsqu'il y a d'autres véhicules sur la route. Les feux de route ne conviennent pas pour le brouillard, la pluie et la neige, tandis que les feux de croisement sont les projecteurs appropriés.

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