Différence entre Honda Accord et Lexus ES 350

Honda Accord ou Lexus ES 350

Nous jetons un coup d'oeil à la marque automobile de luxe de Toyota, la Lexus, et à sa berline d'entrée de gamme, la ES 350, et nous la comparons à sa rivale, Honda, et à son Accord LX, pour voir si l'une de ces voitures sont bonnes, ou assez pratiques, à posséder dans le sillage de la récente gueule de bois économique.

Nous commençons par la populaire Honda Accord LX, qui a un moteur de 2,4 L en ligne-4, jumelé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Ce moteur économe a une économie de carburant de 25 milles par gallon pour la conduite en ville et sur autoroute, et a assez de puissance (177 chevaux), atteignable à 6 500 tr/min. Le prix de détail suggéré pour ce modèle est de 21 765 €.

La Lexus ES 350, qui appartient en fait à la catégorie luxe automobile, est offerte à partir de 34 800 € et pour ce prix, elle est équipée d'un moteur V6 standard de 3,5 litres qui atteint 22 mégapixels par minute en ville et sur autoroute. Une boîte automatique à 6 rapports avec surmultipliée est attachée au moteur et peut atteindre 272 chevaux hurlants à 6200 tr/min et les livrer aux roues avant.

Maintenant, ces deux voitures offrent de série un ABS aux 4 roues sur les freins à disque ventilés. En ce qui concerne le poids à vide, l'Accord LX est légèrement plus léger que la Lexus qui pèse 3605 lbs. Le poids de l'Accord est supporté par des jantes en alliage de 16 pouces enveloppées de pneus toutes saisons 215/60, tandis que la Lexus ES350 est équipée de pneus 215/55 sur jantes de 17 pouces.

Il faut se rappeler cependant que la Lexus ES n'est disponible qu'en une seule version, soit la 350. Cette berline de luxe offre les commodités suivantes que vous ne retrouveriez pas en équipement de série sur une Accord LX de base: un toit ouvrant vitré, un démarrage sans clé, des sièges avant à commande électrique, un volant télescopique, un climatiseur automatique à deux zones, un changeur de CD dans le tableau de bord et de jolis garnitures en bois. Le contrôle de stabilité et un assortiment d'airbags sont lancés sans coût supplémentaire.

Quant à l'Accord Honda, les choses deviennent un peu plus haut de gamme, plus compétitives et plus chères au fur et à mesure que vous montez les différents niveaux de finition. L'Accord offre trois niveaux de finition différents, à savoir le LX de base, le EX amélioré et le EX-L haut de gamme, qui offre des caractéristiques haut de gamme, comme le rembourrage en cuir et un système de navigation en option.

Encore une fois, la Lexus a tout ce qu'il faut, et même plus, que ce que l'on peut s'attendre de la version de haut niveau de l'Accord, et ce, sans frais supplémentaires. Cependant, si vous n'êtes pas du type exécutif, l'Accord vous conviendra parfaitement.

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